SUPERIOR XF 9.6 RC celoodpružené horské kolo - gloss red/black XL

Detailní popis produktu

Pro technické traily a svižné sjezdy — celoodpružení se zdvihem 110/110 mm drží kontrolu v rozbitém terénu.

Co kupujete

SUPERIOR XF 9.6 RC je celoodpružené horské kolo zaměřené na výkon a rychlost v technickém terénu. Využívá nový rám ve velikosti XL, pohon Shimano SLX 1x12 a odpružení se zdvihem 110 mm vpředu i vzadu. Teleskopická sedlovka a hlavové složení Acros s BlockLockem ukazují, že je stavěné hlavně na trailovou jízdu.

Komu to sedne a proč

• Jezdci technických trailů: protože celoodpružení 110/110 mm pomáhá držet stopu na kořenech, kamenech a v rozbité pasáži.
• Zkušení bikeri: protože zaměření na výkon a rychlost odpovídá jízdě někoho, kdo už chce kolo aktivně ovládat.
• Kdo chce kontrolu v sjezdech: protože teleskopická sedlovka umožní rychle snížit posed a v technice se lépe pohybovat nad kolem.
• Kdo preferuje jednoduché řazení: protože 1x12 znamená jen jeden převodník vpředu a méně starostí s předním řazením.
• Jezdci, kteří řeší ochranu rámu: protože hlavové složení s BlockLockem omezuje přetočení řídítek a chrání rám při manipulaci.

Jak to funguje a proč to dává smysl

Celoodpružený rám s 110 mm zdvihu vpředu i vzadu pomáhá udržet pláště v kontaktu s povrchem, takže kolo na rozbitém trailu méně odskakuje a lépe drží stopu. To je znát hlavně na kořenech, kamenech a v brzdných úsecích, kde hardtail rychleji ztrácí klid. Pohon Shimano SLX 1x12 zjednodušuje ovládání, protože vpředu řešíte jen jeden převodník. Teleskopická sedlovka a BlockLock pak přidávají jistotu v prudkých sjezdech i při běžné manipulaci s kolem.

Čísla, která to opravdu vysvětlují

Proč zvolit právě toto místo jiného kola

• Celoodpružení 110/110 mm místo hardtailu: zadní odpružení drží kolo klidnější v rozbitém terénu, takže lépe čtete stopu a méně vás rozhodí nerovnosti.
• Shimano SLX 1x12 místo dvojpřevodníku: vpředu máte jen jeden převodník, takže je ovládání jednodušší a na technickém trailu se méně řešíte s řazením.
• Teleskopická sedlovka místo pevné sedlovky: v prudkých sjezdech si snížíte posed a v náročných pasážích máte větší volnost pohybu nad kolem.
• BlockLock místo běžného dorazu řízení: omezuje přetočení řídítek a pomáhá chránit rám při pádu nebo při manipulaci v úzkém prostoru.

Praktické otázky, které zákazníci kladou

Je to spíš na výjezdy, nebo na sjezdy?

Je to trailové kolo pro vyváženou jízdu, ne čisté sjezdové kolo. Nejvíc oceníte jeho klid a kontrolu v rozbitém terénu.

Jak složité je řazení na používání?

Jednoduché. Jeden převodník vpředu znamená méně ovládacích kroků a přehlednější práci s převody.

K čemu je lockout na odpružení?

Pomáhá omezit pohupování při stoupání nebo na hladším povrchu, takže část energie jde do pohybu vpřed.

Co má smysl zkontrolovat před první ostrou jízdou?

Sedlo, tlak v odpružení a celkové nastavení posedu. U trailového kola se malé doladění hodně projeví na chování.

Na co si dát pozor

• Vhodné pro: Jezdce technických trailů, kteří chtějí celoodpružené kolo se 110 mm zdvihu a ovladatelným posedem.
• Nevhodné pro: Kdo hledá pohodové městské kolo nebo lehký stroj na dlouhé asfaltové přesuny, protože jde o trailové MTB.
• Toto není: Není to enduro ani sjezdové kolo; 110 mm zdvihu je na technický trail, ne na tvrdé bikeparkové zacházení.
• Praktická varování: Velikost XL je velký rám, takže menším postavám nemusí sednout. Celoodpružení, teleskopická sedlovka a SLX pohon vyžadují pravidelnou péči po jízdě v bahně.

Obrázky produktů jsou pouze informativního charakteru.