CARBON-TI převodník 39 zubů bcd 110mm - 4 ramena

Detailní popis produktu

Pro silnici a gravel, když chcete lehký 39z převodník pro svižnou kadenci.

Na co si dát pozor

• Vhodné pro: Silnici a gravel, kde se hodí lehký 39z převodník a nízká hmotnost 45 g.
• Vhodné pro: Kompatibilní závodní kliky Shimano a SRM s roztečí BCD 110 mm / 4 ramena.
• Nevhodné pro: E-bike, protože produkt nemá e-bike rating.
• Nevhodné pro: Kliky bez odpovídajícího BCD 110 mm a čtyřramenného uchycení.
• Toto NENÍ: Není to kompletní klikový set ani celý pohon.
• Toto NENÍ: Není to brzdový díl, kolo ani sedlovka.

Co přesně kupujete

CARBON-TI X-CarboRing EVO XCR39I110SH je samostatný převodník se 39 zuby a roztečí BCD 110 mm pro čtyřramenné silniční kliky. Patří do řady pro lehké výkonnostní použití na silnici a gravelu. Je určen pro jezdce, kteří chtějí doladit převody bez výměny celého pohonu.

Praktické otázky a odpovědi

Co musím zkontrolovat před koupí?

Hlavně BCD 110 mm, čtyřramenné uchycení a kompatibilní kliky. Bez toho převodník nesedí.

Potřebuji k montáži něco speciálního?

Doporučuje se sada X-Fix ROAD bolt; bez správných šroubů a dotažení montáž nedává smysl.

Je to pro 11 i 12 rychlostí?

Ano, pokud zbytek pohonu odpovídá. Převodník sám rychlost neurčuje, jen spolupracuje se sestavou.

Mohu to použít na e-bike?

Ne, tento převodník není ratingovaný pro e-bike a vyšší točivý moment.

Pro koho a proč to dává smysl

• Silniční závodník: protože 39 zubů pomáhá držet svižnou kadenci a lehčí převod na rovině i v kopcích.
• Gravel jezdec: protože menší převod lépe zvládá proměnlivý profil tratě a delší stoupání bez těžkého záběru.
• Kdo ladí lehké kolo: protože hmotnost 45 g pomáhá šetřit gramy na rotujícím dílu.
• Majitel kompatibilních klik Shimano: protože sedí na Dura Ace FC-9100/9000 a Ultegra FC-8000/6800.
• Jezdec se 11/12rychlostní sadou: protože funguje se sadami Shimano i SRAM v těchto počtech rychlostí.

Jak to funguje a proč to dává lepší výsledek

Hliník AL7075-T6 dává převodníku vysokou tuhost při nízké hmotnosti, takže se při záběru méně kroutí než měkčí materiály. Konstrukční karbonová vrstva pomáhá držet tvar a přispívá k pevnému pocitu při šlapání. Menší 39z provedení snižuje nárok na sílu v pedálech, což je znát hlavně ve stoupáních a při delší jízdě v tempu. Výsledkem je převodník, který míří spíš na svižný sportovní projev než na univerzální použití.

Co čísla znamenají v praxi

Proč vybrat tento díl místo běžného řešení

• AL7075-T6 a karbonová výztuha místo běžného lisovaného hliníku: držení tuhosti při nižší hmotnosti, ale jde o díl zaměřený na sportovní použití, ne na hrubé zacházení.
• 39 zubů místo vyššího převodníku: lehčí rozjezd a menší tlak v kopcích, výměnou za méně rychlý převod na stejné kadenci.
• Kompatibilita s vybranými závodními klikami místo univerzálního fitmentu: přesnější návaznost na konkrétní kliky, ale je nutné hlídat správný spider a rozteč.
• Samostatný převodník místo kompletního klikového setu: umožní doladit charakter převodů bez výměny celé kliky, ale nevyřeší nekompatibilní základ.

Kompatibilita a fitment (osa, freehub, rotor)

Obrázky produktů jsou pouze informativního charakteru.