Carbon-Ti X-Lock X-Maxle 12 x 142-148 (174mm)

Detailní popis produktu

Pro trailové ježdění, kde chcete lehkou a pevnou zadní osu 12×142–148 mm.

Na co si dát pozor

• Vhodné pro: trailové MTB s osou 12×142–148 mm: lehká průchozí osa z 7075 hliníku dává pevné uchycení zadního kola.
• Vhodné pro: kolo, kde řešíte hmotnost: 34 g je velmi lehká hodnota a hodí se pro výkonově laděné sestavy.
• Nevhodné pro: rámy s QR osou nebo jinou roztečí: mimo 12×142–148 mm nebude osa fyzicky sedět.
• Nevhodné pro: e-bike použití: produkt nemá e-bike rating, takže pro motorově zatížené použití není potvrzený.
• Toto NENÍ: kompletní kolo ani set kol: jde jen o zadní osu pro správný rámový standard.
• Toto NENÍ: brzdový systém: neřeší brzdění, destičky ani rotor.
• Praktické varování: 6mm imbus není v balení: bez vlastního nářadí osu bezpečně nedotáhnete.

Co přesně kupujete

Jde o zadní průchozí osu Carbon-Ti X-Lock X-Maxle pro rámy s rozhraním 12×142–148 mm. Je vyrobená z hliníku 7075 s anodizovaným povrchem. Díky nízké hmotnosti míří na MTB a trail použití, kde se počítá každý gram. Smysl dává hlavně u výkonově laděného kola s pevně usazeným zadním kolem.

Praktické otázky a odpovědi

Sedí to na můj rám?

Zkontrolujte rozhraní 12×142–148 mm a délku 174 mm; pokud má rám jiný standard, nepasuje.

Jaké nářadí potřebuji k montáži?

Stačí běžná sada imbusů, ale 6mm imbus musíte mít vlastní, protože v balení není.

Je to vhodné pro e-bike?

Ne. V parametrech není e-bike rating, takže to neberte jako jistou volbu pro motorové zatížení.

Co když mám jinou délku nebo závit?

Pak osu neobjednávejte naslepo; rozhoduje přesná shoda rozměru i stoupání závitu.

Pro koho a proč to dává smysl

• Trailový jezdec: protože průchozí osa 12 mm drží zadní kolo pevněji v rámu při záběru i v zatáčkách.
• Lehký stavitel kola: protože hliník 7075 a hmotnost 34 g pomáhají držet kolo co nejlehčí.
• Jezdec, který často mění zadní kolo: protože rozhraní 12×142–148 mm usnadní hlídání správné náhrady bez zbytečných dohadů.
• Kdo jezdí v dešti a blátě: protože anodizovaný povrch lépe snáší vlhkost a častou manipulaci než neupravený kov.
• Začátečník, který chce jednoduchou montáž: protože díl je navržený pro snadné nasazení a servis s běžnými imbusy.

Jak to funguje a proč to dává lepší výsledek

Průchozí osa sváže zadní stavbu rámu pevněji než klasická rychloupínka, takže se kolo v rámu méně kroutí při záběru a v zatáčkách. Hliník 7075 pomáhá udržet nízkou hmotnost, ale zároveň dává osy dost tuhosti pro trailové použití. Anodizovaný povrch snižuje citlivost na korozi a oděr při častém sundávání kola. Uzamčení 6mm imbusem je rychlé a přehledné, jen musíte použít správné dotažení.

Co čísla znamenají v praxi

Proč vybrat tento díl místo běžného řešení

• Průchozí osa místo rychloupínky: pevnější zadní konec a jistější vedení kola, výměnou za menší univerzálnost mezi rámy.
• Hliník 7075 místo běžného hliníku: nižší hmotnost při zachování tuhosti, ale vyžaduje přesné dotažení při montáži.
• Anodizovaný povrch místo neupraveného kovu: lepší odolnost proti dešti a oděru, bez nutnosti složité péče navíc.
• 34 g místo těžší ocelové osy: výrazně lehčí řešení pro výkonové MTB, za cenu pečlivější práce s nářadím.

Kompatibilita a fitment (osa, freehub, rotor)

Obrázky produktů jsou pouze informativního charakteru.