AURUM magma ultegra di2 silniční kolo - velikost 54
Detailní popis produktu
Závodní silniční kolo pro rychlé skupinové jízdy, s karbonovým rámem a elektronickým řazením Ultegra Di2.
Na co si dát pozor
- Vhodné pro: Rychlé skupinové jízdy a klubové závody, kde využijete karbon, Ultegra Di2 a závodní posed.
- Nevhodné pro: Denní dojíždění s těžkým nákladem; tohle kolo míří na výkon, ne na převážení výbavy.
- Toto není: Toto není horské kolo ani specializované gravel kolo; 28mm průchod drží čistě silniční směr.
- Praktické varování: Naštěstí držte pláště do 28 mm, jinak můžete narazit na tření o rám a vidlici.
- Praktické varování: Na nosič a blatníky tohle kolo nemíří; je postavené na lehké, sportovní použití.
Co přesně kupujete
AURUM MAGMA je závodní silniční kolo pro jezdce, kteří chtějí rychlost a přesné ovládání v tempu. Karbonový rám drží hmotnost nízko a zároveň pomáhá s tuhostí při šlapání. Osazení Shimano Ultegra Di2 12 rychlostí, hydraulické kotoučové brzdy a kola ENVE Foundation 4.5 jasně ukazují, že jde o stroj stavěný na výkon.
Fit a velikosti — tabulka a doporučení
| Standover | Charakteristika střihu | Souhrn velikostí | Doporučení pro fitting | Rozměrový průvodce |
|---|---|---|---|---|
| 54: 782 mm. | Sedí standardně až sportovně: posed je nízký a natažený, ale stále čitelný pro pokročilého jezdce. | Dostupná je velikost 54 pro jezdce vysoké 170–177 cm. | Pokud jste mezi dvěma velikostmi, berte 54 pro svižnější a závodnější posed; u tohoto kola dává profesionální fitting smysl, hlavně kvůli dosahu na řídítka a výšce sedla. | 54: stack 545 mm, reach 384 mm, doporučená výška 170–177 cm. |
Pro koho se hodí a proč
- Klubový závodník: protože Ultegra Di2 s 12 rychlostmi řadí přesně i při vysokém tempu a v nástupech.
- Jezdec na rychlé skupinové jízdy: protože karbonový rám a kola ENVE Foundation 4.5 pomáhají držet rychlost v balíku.
- Pokročilý sportovec: protože závodní geometrie se stackem 545 mm a reachem 384 mm sedí aktivnímu posedu.
- Jezdec chtějící jistotu v dešti: protože hydraulické kotoučové brzdy dávají spolehlivý brzdný účinek za mokra i na suchu.
- Výkonnostní cyklista: protože převod 52/36 a kazeta 11–30 drží kolo použitelné do tempa i do kopců.
Proč to tak je — jak to funguje
Karbonový rám dává kolu tuhost při záběru a zároveň tlumí část vibrací z asfaltu, takže se lépe veze v tempu. Vnitřní vedení kabelů a integrovaný kokpit pomáhají čistšímu profilu kola, což se projeví hlavně ve svižné jízdě na rovině a ve skupině. Pláště 28 mm jsou pořád čistě silniční, ale přidají trochu klidu na horším asfaltu bez toho, aby kolo ztratilo závodní charakter. Hydraulické kotoučové brzdy pak dodají jistotu při sjezdech a v dešti, kde je důležitá přesná kontrola.
Co znamenají čísla — klíčové parametry
| Parametr | Hodnota | Orientační srovnání | Co to v praxi znamená |
|---|---|---|---|
| Charakter kola | Závodní / výkonové | Závodní | Sedí sportovně a reaguje rychle, takže vyhovuje tempu, útokům a jízdě ve skupině. |
| Stack / reach | 545 / 384 mm | Závodní | Posed je nízký a natažený, ale ne extrémní; cílí na pokročilé jezdce. |
| Standover | 782 mm | Sportovní velikost 54 | Pomáhá zkontrolovat jistotu při zastavení a výběr správné výšky rámu. |
| Maximální průchod pláště | 28 mm vpředu / 28 mm vzadu | Závodní | Drží kolo v čistě silničním pojetí s důrazem na rychlost a přesnost vedení. |
| Groupset | Shimano Ultegra Di2, 12 rychlostí | Střední až výkonnostní | Elektronické řazení vyšší třídy, které je přesné a vhodné pro sportovní nasazení. |
| Brzdy | Hydraulické kotoučové Shimano Ultegra | Střední až výkonnostní | Přinášejí jistý brzdný účinek a citlivé dávkování i při vyšší rychlosti. |
| Kola a pláště | ENVE Foundation 4.5, Vittoria Corsa NEXT 28 mm, bezdušově připravené | Výkonnostní | Vyšší profil kol drží tempo a bezdušové řešení pomáhá omezit defekty. |
Proč toto místo jiné modely
- Karbonový rám místo hliníku: Výsledkem je lehčí a citlivější kolo, které se v tempu nebrzdí zbytečnou hmotností.
- Ultegra Di2 12 rychlostí místo mechanické sady: Řadí přesněji a klidněji pod zátěží, což oceníte hlavně v rychlých skupinových jízdách.
- ENVE Foundation 4.5 místo nízkoprofilových kol: 45mm ráfek pomáhá držet rychlost na rovině a přidává kolu závodní projev.
- Hydraulické kotoučové brzdy místo ráfkových brzd: Dávají větší jistotu v dešti i při dlouhých sjezdech a lépe se dávkují prstem.
- 28mm pláště místo širších all-road gum: Drží kolo v čistě silničním zaměření, kde je prioritou rychlost a přesnost vedení.
Praktické otázky a odpovědi
Jakou velikost mám zvolit?
Velikost 54 sedí pro výšku 170–177 cm; při váhání řešte hlavně dosah na řídítka.
Je to spíš závodní, nebo pohodlné kolo?
Je to závodní stroj; 545 mm stack a 384 mm reach posouvají posed do sportovna.
Jaké pláště se na něj hodí?
Počítejte s 28mm silničními plášti; to je prostor pro rychlost a jistotu, ne pro objem.
Co mi dá elektronické řazení?
Ultegra Di2 řadí přesně a bez váhání, takže se můžete soustředit na tempo a trať.
Můžu s ním na rozbitý asfalt?
Ano, ale pořád je to silniční kolo; 28mm pláště jsou maximum pro jeho zaměření.
Obrázky produktů jsou pouze informativního charakteru.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Endurance silniční kola |
|---|---|
| Hlavní použití (kola a doplňky): | Závody a výkon |
| Materiál rámu: | Karbon |
| Průměr kol: | 700C (28″) |
| Standard středového pouzdra: | T47 |
| Tubeless kompatibilita: | Bezdušové připravené |
| Typ brzd: | Hydraulické kotoučové |
| Typ osy: | Pevné osy (thru-axle) |
| Typ produktu (kola): | Závodní / výkonové |
| Typ řazení: | Elektrické řazení (Di2 / eTap / AXS) |
| Úroveň groupsetu: | Vyšší třída |
| Model: | MAGMA |
| Varianta: | Ultegra Di2, 12 rychlostí |
| Max. šířka pláště vpředu (mm): | 28 mm |
| Max. šířka pláště vzadu (mm): | 28 mm |
| Reach (mm): | 384 mm |
| Stack (mm): | 545 mm |
| Standover (mm): | 782 mm |
| Dostupné velikosti rámu: | 54 (170-177 cm) |
| Specifikace kol: | ENVE FOUNDATION 45, profil ráfku 45 mm, pláště Vittoria Corsa NEXT 28 mm (bezdušové připravené) |
| Groupset: | Shimano Ultegra Di2 |
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.