Ceramicspeed středové složení BB Alpha pro t47/86 SRAM dub - gravel

Detailní popis produktu

Pro gravel a silnici v dešti: lehké středové složení pro SRAM DUB s dobrou ochranou proti vlhkosti.

Na co si dát pozor

• Vhodné pro: T47/86 rámy a SRAM DUB: Sedí přesně na tento závitový standard a osu 28,99 mm.
• Vhodné pro: gravel a silnici v mokru: Nerezové dráhy a utěsněná ložiska pomáhají držet chod i v dešti.
• Nevhodné pro: jiné kliky než SRAM DUB: Pokud nemáte DUB osu 28,99 mm, fitment nebude správný.
• Nevhodné pro: e-bike použití: Produkt není označený jako e-bike rated.
• Toto NENÍ: univerzální středové složení pro všechny rámy: Je určené pro konkrétní T47/86 závit a konkrétní kliky.
• Toto NENÍ: bezúdržbový díl na celý život: Ložiska jsou servisovatelná, ale občasná kontrola a péče dávají smysl.

Co přesně kupujete

CeramicSpeed BB Alpha je středové složení pro závitový rám T47/86 a kliky SRAM DUB. Patří do silničního a gravel setupu, kde je důležitý hladký chod a přesné usazení. Tahle verze staví na nerezových drahách, utěsněných ložiscích a konstrukci navržené pro snadnou montáž i servis.

Praktické otázky a odpovědi

Jaké nářadí potřebuji k montáži?

Počítejte se speciálním nářadím CeramicSpeed Dual Socket Tool T45 Colnago/T47 a s momentovým klíčem pro bezpečné utažení.

Sedí to na každé kliky SRAM?

Ne. Je to pro kliky SRAM DUB s osou 28,99 mm, jiné standardy nepasují.

Můžu to servisovat doma?

Ano, servis je popsaný jako snadný, ale chce to čisté pracovní místo a správné mazivo.

Co je v balení?

BB Alpha, DUB Spacer Kit, UFO TECH Long Life Bearing Grease 5 ml a samolepka.

Pro koho a proč to dává smysl

• Gravel závodník: protože je určené pro gravel a má nízký odpor při šlapání, což oceníte na delších jízdách i v tempu.
• Silničář na závitovém rámu: protože sedí do T47/86 rámů a počítá s klikami SRAM DUB, takže fitment není loterie.
• Jízda v dešti a špíně: protože nerezové dráhy a utěsněná ložiska lépe chrání před vlhkostí a nečistotami.
• Kdo chce lehké osazení: protože hmotnost 89 g patří mezi lehká středová složení a zbytečně nepřidává na kole gramy.
• Domácí servis: protože konstrukce je popsaná jako snadno montovatelná a snadno servisovatelná, takže není nutné hned do dílny.

Jak to funguje a proč to dává lepší výsledek

Nerezové ložiskové dráhy lépe odolávají korozi než běžné provedení, takže si díl déle drží klidný chod v mokru. Kulky z karbidu křemíku snižují tření, a proto jde šlapání lehčeji do pedálu. Utěsněná cartridge ložiska a prachovky brání průniku vody a bordelu, což je v gravelu praktické hlavně po dešti a na umytém kole. Zjednodušená distanční trubka a lehčí misky navíc usnadňují montáž a zbytečně nenavyšují hmotnost.

Co čísla znamenají v praxi

Proč vybrat tento díl místo běžného řešení

• Nerezové dráhy místo běžných drah: lépe odolávají korozi a v mokru si déle drží hladký chod, i když jde o dražší řešení.
• Utěsněná cartridge ložiska místo otevřených ložisek: méně pouští vodu a špínu dovnitř, takže se hodí pro deštivé ježdění, ale servis řešíte výměnou celku.
• Lehčí misky místo robustnější konstrukce: ušetří gramy na kole, ale pořád počítejte s přesným fitmentem na T47/86 a DUB.
• Zjednodušená distanční trubka místo složitějších variant: zrychluje montáž a snižuje riziko záměny dílů při skládání nebo servisu.

Kompatibilita a fitment (osa, freehub, rotor)

Obrázky produktů jsou pouze informativního charakteru.