Rámová sada Argon18 E119Tplus - Constellation Black

Detailní popis produktu

Pro triatlon a časovku, když chcete závodní rámovou sadu s přesným elektronickým řazením a sportovním posazem.

Na co si dát pozor

• Vhodné pro: triatlon a časovku, protože rámová sada míří na výkon a elektronické řazení.
• Nevhodné pro: pohodové vyjížďky, pokud chcete vzpřímenější a méně natažený posed.
• Toto není: univerzální silniční kolo; je to závodní rámová sada pro sportovní osazení.

Co přesně kupujete

ARGON 18 E119Tplus je závodní triatlonová rámová sada pro rychlou jízdu a výkon. Míří na sportovní osazení a počítá s elektronickým řazením Di2, eTap nebo AXS. Používá standard 700C, takže je stavěná na klasické silniční závodní komponenty. Celé pojetí je jasně zaměřené na tempo, ne na pohodové univerzální ježdění.

Fit a velikosti — tabulka a doporučení

Pro koho se hodí a proč

• Triatlonista na závody: protože rámová sada je určená pro závody a výkon, takže neplýtvá kompromisy na turistické použití.
• Jezdec na časovku: protože geometrie a rozsah výšky opěrek 653–743 mm podporují nízkou závodní polohu.
• Kdo chce elektronické řazení: protože je připravená na Di2, eTap nebo AXS a sedí k čistému sportovnímu osazení.
• Majitel 700C silniční výbavy: protože používá průměr kol 700C, který je standardem pro rychlou silniční jízdu.

Proč to tak je — jak to funguje

Sedlový úhel 78° posouvá jezdce víc nad šlapání, takže se snáz drží silný záběr v přední závodní poloze. Délka hlavové trubky spolu s rozsahem výšky a dosahu opěrek dovoluje nastavit nízký, natažený posed bez zbytečných improvizací. Rozvor 104,1 cm a řetězová vzpěra 41,3 cm přidávají stabilitu ve vyšší rychlosti, což je důležité hlavně na časovce a při ostrém tempu. Elektronické řazení drží kokpit čistý a dává přesné změny převodů bez tahání lanek.

Co znamenají čísla — klíčové parametry

Proč toto místo jiné modely

• Sedlový úhel 78° místo uvolněnější silniční geometrie: víc vás posadí nad šlapání a usnadní závodní triatlonovou pozici.
• Výška opěrek 653–743 mm a dosah 454–541 mm místo pevného kokpitu: dává prostor nastavit posed podle těla místo jednoho univerzálního kompromisu.
• Elektronické řazení místo mechaniky: v závodním tempu přináší přesné změny převodů a čistší kokpit.
• Standover 832 mm místo nízkého univerzálního rámu: ukazuje na sportovní fit, který si zaslouží přesné změření před koupí.

Praktické otázky a odpovědi

Jak vybrat velikost?

Začněte blokem Fit a velikosti; u této rámové sady sledujte hlavně standover 832 mm a dosah opěrek.

Je to kompletní kolo?

Ne, kupujete rámovou sadu; pro jízdu je potřeba doplnit ostatní komponenty.

Jaké řazení sem patří?

Elektronické Di2, eTap nebo AXS; to je přesně typ osazení, na který je připravená.

Hodí se na běžné silnice?

Ano, ale její hlavní smysl je závod a výkon, ne pohodové tempo s vzpřímeným posedem.

Obrázky produktů jsou pouze informativního charakteru.